Véloroute F204 Forêt de Soignes
le long de la E411
Avec « Travaux sur le Ring », nous nous attachons pleinement à étendre l’infrastructure cyclable et à l’améliorer. Nous construisons des pistes cyclables sûres ainsi que des ponts et tunnels cyclables confortables. Ils vous permettent de longer et d'enjamber le Ring rapidement et en toute fluidité. De cette manière, nous offrons aux usagers de la route une solution de remplacement à part entière à la voiture et réduisons progressivement le nombre de voitures sur le Ring. L’aménagement de l'autoroute cyclable F204 s'inscrit dans cette ambition.
Circuler à vélo au-delà des frontières régionales
Bien qu’Overijse se trouve à une distance cyclable de Bruxelles, il n’y a que peu de gens qui s’y risquent. La piste cyclable existante entre Notre-Dame-au-Bois et la station de métro Herrmann-Debroux n’est pas très engageante, compte de grandes différences de hauteur, est très étroite et est très proche du trafic routier, sans protection.
Dans le cadre de Travaux sur le Ring, nous réalisons la F204 parallèlement à la E411 de Bruxelles à la frontière de la Région wallonne :
- La nouvelle liaison cyclable le long de la E411 offre une piste et un itinéraire cyclables sûrs.
- Les cyclistes ont priorité sur le trafic motorisé à certaines intersections
- L'autoroute cyclable est protégée de la circulation
- Une circulation fluide grâce à un minimum de différences de hauteur
- La F204 est reliée au réseau cyclable environnant
Aménagement en trois phases
L’itinéraire de la véloroute F204 est parallèle à la E411, parfois à proximité de l’autoroute, parfois un peu plus loin à travers les champs. L’aménagement est effectué en différentes phases.
Phase 1 : Notre-Dame-au-Bois - Joseph Kumpsstraat (en exécution)
Le début de la première phase, entre Notre-Dame-au-Bois et la Joseph Kumpsstraat, est prévu pour la fin du mois de août 2023. Cet itinéraire longe le côté sud de la E411, entre le centre du village de Notre-Dame-au-Bois et Malaise. Ces travaux entraîneront des nuisances sur l'E411 et des nuisances locales. Des déviations seront mises en place.
La commune d’Overijse réaménage l’infrastructure cyclable de la Vuurgatstraat et de l’Esdoornenlaan. Dans la Vuurgatstraat, la commune prévoit des pistes cyclables à sens unique surélevées des deux côtés de la route, au niveau de la Kersenbomenlaan. Les pistes cyclables de la Vuurgatstraat rejoignent la véloroute. Une connexion avec le centre de Notre-Dame-au-Bois est assurée à hauteur de la Drève de Willerieken :
- Pour le trafic motorisé, la Drève de Willerieken rejoindra le centre de Notre-Dame-au-Bois via la Sparrenlaan et la Vuurgatstraat
- Pour les cyclistes, un nouveau pont cyclable sera prévu par-dessus la E411, ce qui facilitera les déplacements à vélo depuis et vers le centre de Notre-Dame-au-Bois.
Ces plans s’inscrivent dans le cadre du projet « réaménagement du centre du village de Notre-Dame-au-Bois ».
La Kersenboomlaan sera aménagée en rue cyclable avec quelques places de stationnement sur l’accotement nord. Dans l’Esdoornenlaan, la commune d’Overijse prévoit le réaménagement des pistes cyclables avec un rétrécissement de la route pour le trafic motorisé.
Dans la Vlierbeekberg, nous aménageons la véloroute dans le fossé. Il s’agit d’une rue large, où une zone tampon verte composée d’arbres est prévue entre la véloroute et la chaussée pour des raisons de sécurité. Le trafic motorisé continuera à circuler dans les deux sens. Les cyclistes venant de la véloroute ont priorité au croisement entre la Vlierbeekberg et la Brabandtlaan.
Sur la Nieuwland, vous circulez en vélo sur l’accotement juste à côté de la E411. De cette façon, vous roulez tout droit et vite, entièrement à l’écart du trafic motorisé. Nous installons des écrans visuels entre la véloroute et la E411.
Nous construisons un nouveau pont cyclable à côté des ponts routiers de la E411, tant par-dessus la Frans Verbeekstraat que la Paardenwater.
1,5 kilometer lange muurschildering voor fietssnelweg Overijse-Brussel
De geluidsschermen die de fietsers en het drukke autoverkeer scheiden zijn omgetoverd tot een verrassend schouwspel. Op 500 meter schermen bracht het Leuvense kunstenaarscollectief Treepack een prachtige muurschildering aan. Het geeft, aan de hand van de golvende kleuren, de geluiden uit de omringende natuur weer. Kenners zullen ongetwijfeld enkele en plaatselijke vogels herkennen zoals de kleine karekiet, bosuil, kauw en ijsvogel. De tekening zal de komende maanden verder lopen op de nog te plaatsen schermen. Volgend jaar is de anderhalve kilometer lange muurschildering afgerond.
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Phase 2 : Joseph Kumpsstraat – Rameistraat (en cours d’étude)
La véloroute se poursuit au-delà de la Joseph Kumpstraat le long du côté sud de la E411, depuis le complexe de Malaise jusqu’à la frontière wallonne.
Phase 3 : ADEPS – Notre-Dame-au-Bois (en cours d'étude)
Depuis l'ADEPS, nous allons aménager une piste cyclable le long du côté sud de la E411 en direction de Notre-Dame-au-Bois. À hauteur de l’écoviaduc Trois-Fontaines, nous établissons une connexion avec la piste cyclable existante en direction de Bruxelles du côté nord.
La traversée du carrefour Léonard se fait via le tunnel cyclable existant au sud, en attendant le réaménagement complet. Au niveau du carrefour de Notre-Dame-au-Bois, la véloroute reste à côté de la sortie.
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April 2024_Bewonersbrief_F204 -
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Technische plannen Jezus-Eik 1_F204
Phasage
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Le lundi 21 août 2023, nous avons commencé la construction de la piste cyclable F204 entre Overijse et Bruxelles. Les travaux se dérouleront en plusieurs phases.
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Phase 1: Notre-Dame-au-Bois - Joseph Kumpsstraat (en exécution)
Durant la première phase, nous travaillons entre la rue Joseph Kumpsstraat (Hoeilaart) et Notre-Dame-au-Bois (Overijse). Cet itinéraire longe le côté sud de la E411, entre le centre du village de Notre-Dame-au-Bois et Malaise. Ces travaux entraîneront des nuisances sur l'E411 et des nuisances locales. Vous trouverez les déviations insérées ici.
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Phase 2: Joseph Kumpsstraat - Rameistraat (en cours d'étude)
La véloroute se poursuit au-delà de la Joseph Kumpstraat le long du côté sud de la E411, depuis le complexe de Malaise jusqu’à la frontière wallonne.
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Phase 3: ADEPS - Jezus-Eik (en cours d'étude)
Depuis l'ADEPS, nous allons aménager une piste cyclable le long du côté sud de la E411 en direction de Notre-Dame-au-Bois. À hauteur de l’écoviaduc Trois-Fontaines, nous établissons une connexion avec la piste cyclable existante en direction de Bruxelles du côté nord.
La traversée du carrefour Léonard se fait via le tunnel cyclable existant au sud, en attendant le réaménagement complet. Au niveau du carrefour de Notre-Dame-au-Bois, la véloroute reste à côté de la sortie.
Doorgang Vlierbeekberg
Van maart tot augustus 2024 leggen we de fietssnelweg in de Vlierbeekberg aan. De straat is dan afgesloten voor autoverkeer, fietsers kunnen wel door.
Wie de Vlierbeekberg gebruikt om van Jezus-Eik richting Hoeilaart of de Frans Verbeekstraat te rijden of omgekeerd, volgt een omleiding langs. De wijken Vlierbeek en Nieuwland zijn via deze omleiding bereikbaar.
De wijk IJsebos blijft bereikbaar via de Brabandtlaan, want de kruising van de Vlierbeekberg houden we open. Omdat je de Vlierbeekberg vanaf de Brabandtlaan niet links of rechts kan inrijden staat aan de Brusselsesteenweg signalisatie dat de doorgang doodloopt. Je kan immers enkel de wijn Ijsebos in en uit.
Hinder op de E411
De pechstrook en het rechterrijvak op de E411 worden ingenomen. Het verkeer richting Namen moet tot maart 2024 over drie (uitzonderlijk over twee) versmalde rijstroken rijden.
Joseph Kumpsstraat
In de Joseph Kumpsstraat, tussen de Frans Verbeekstraat en Paardenwater (Hoeilaart) bouwen we de fietssnelweg op het niveau van de E411. Wanneer we hieraan werken nemen we het bestaand fietspad langs de weg in en krijgt de Joseph Kumpsstraat tijdelijk het statuut van fietsstraat.