Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken heeft een studie uitgewerkt naar P&R's in de Vlaamse Rand. Deze, zogenaamde Combiparkings, richten zich in eerste instantie op het versterken van het aanbod aan bestaande mobiliteitsknooppunten, zoals stations, belangrijke bushaltes, trams, … Grote combiparkings aan treinstations zijn er ook voorzien in kader van de echte werken aan de ring. Het inzetten op duidelijke informatie over alternatieven via apps of andere kanalen is één van de pistes die De Werkvennootschap verder wil uitwerken.

Het P&R-verhaal is één van de aspecten waar het programma Werken aan de ring wil op inzetten. Hierbij wordt de nodige aandacht besteed aan de omslag naar alternatieven: zowel door het voorzien van laadpalen als door het plaats geven aan fiets, openbaar vervoer, ...

Om de mobiliteit met een ruimere blik te bekijken zal er een 'vervoersregio' worden opgericht. Deze vervoersregio, bestaande uit verschillende gemeenten uit de Vlaamse Rand, zal in nauw overleg met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest bekijken hoe we meer mensen kunnen verleiden om hun auto aan de kant te laten. Initiatieven voor het mogelijk maken van snelle overstapmogelijkheden (zoals P&R's, …) zijn hierin essentieel. Een aantrekkelijk prijsbeleid is ook één van de zaken die beide gewesten verder zullen moeten bekijken.

Deze vraag werd doorgegeven aan stad Brussel.

De grootte van de overstapparkings zal worden afgestemd op het mobiliteitsbeleid en het mobiliteitsplan van de gemeente.

Om de mobiliteit met een ruimere blik te bekijken zal er een 'vervoersregio' worden opgericht. Deze vervoersregio, bestaande uit verschillende gemeenten uit de Vlaamse Rand, zal in nauw overleg met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest bekijken hoe we meer mensen kunnen verleiden om hun auto aan de kant te laten. Initiatieven voor het mogelijk maken van snelle overstapmogelijkheden (zoals P&R's, …) zijn hierin essentieel. Samen met de partners binnen deze vervoersregio bekijken we de mogelijkheden en werken we hier aan.

Uit de mastervisie Heizel en de verkeersstructuurschets zal blijken welke potenties er zijn. Dit wordt doorgesproken met de betrokken actoren, waaronder de werkgroep Heizel. Daarna ligt de regie bij de betrokken actoren.

In het programma Werken aan de Ring worden een aantal Park & Ride parkings voorzien. Momenteel bestuderen we de beste locaties voor deze parkings. We staan hierbij niet alleen, maar kijken ook naar samenwerkingen met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en de NMBS. We voorzien Park en Rides in de Vlaamse Rand. Die passen perfect in onze visie van Multimodale Knooppunten. Zo kan iedereen gebruik maken van meerdere vervoersmodi op een vlotte, gemakkelijke en comfortabele manier. De exacte locatie van P&R's wordt verder onderzocht.

Deze vraag werd doorgegeven aan stad Brussel en MIVB.

Er zijn verschillende overstapparkings voorzien binnen het Ringtrambus-project: Vilvoorde station, Parking C, Esplanade, Diegem Dorp en Vlierkens,