De huidige inrichting van de Ring is onoverzichtelijk. In de huidige situatie rijdt het plaatselijk en doorgaand verkeer over dezelfde rijstroken en maken auto’s voortdurend gevaarlijke weefbewegingen die vaak tot files en ongevallen leiden. Met de herinrichting van de Ring scheiden we het plaatselijk van het doorgaand verkeer dankzij parallelbanen.

Gebruik je de Ring om een op- of afrit te nemen tussen de aantakkende snelwegen? Dan behoor je tot het ‘lokaal verkeer’. Na de herinrichting van de Ring zal je op een parallelbaan rijden, een weg die naast de Ring loopt, maar ook aantakt op de kleinere knooppunten. Volg je de Ring voor een langere afstand? Of tot een volgend groot knooppunt? Dan ben je ‘doorgaand verkeer’. De hoofdbanen zullen de verschillende knooppunten met elkaar verbinden. Naast het aanleggen van parallelbanen, maken we een vlotte doorstroming mogelijk door ook de bekende knelpunten zoals in Strombeek-Bever, Machelen en Grimbergen aan te pakken.